Apuntes del Natural

ETA puso anoche una bomba frente a las instalaciones de Construcciones Amenabar, empresa que participa en las obras destinadas a unir las tres capitales de la Comunidad Autónoma Vasca por trenes de alta velocidad (lo que se ha dado en llamar “la Y vasca”).

Es de cajón que la bomba de ETA habrá fastidiado a quienes defienden la realización del proyecto ferroviario en cuestión, a las empresas que lo están materializando y también, lógicamente, a los ertzainas que acudieron para tratar de minimizar los efectos de la explosión y que sufrieron en sus tímpanos el estallido.

Pero es importante subrayar que ETA no sólo ha atentado contra los promotores de la Y vasca. También ha atentado contra quienes se oponen a ella.

Ese plan de red ferroviaria tiene en Euskadi numerosos detractores, que esgrimen razones de peso. Detallan el importante impacto medioambiental que tendrán tanto las obras como el propio funcionamiento diario de los trenes, y cómo las poblaciones que van a sufrir todo ello no disfrutarán de sus ventajas, porque los bólidos sobre raíles les pasarán por delante pitando y sin detenerse. Es cierto que, estando las tres capitales vascas separadas por poco más de 100 kilómetros, la existencia de un medio de transporte tan rápido las convertirá en algo así como barrios de una sola gran urbe, pero ¿al alcance de cuántos bolsillos?

Además, no parece que los nuevos trenes vayan a aliviar sustancialmente el grave problema que padece la CAV por culpa de la saturada circulación de mercancías por carretera.

Todo ello –y más cosas que no añado, porque esto es un Apunte y no una tesina– justifica que haya un movimiento popular de oposición al proyecto, que ya está en marcha. Pero de oposición popular, insisto. Con movilizaciones, con protestas, con exigencia de que los ayuntamientos se pringuen, con charlas y escritos divulgativos…

Aparece ETA poniendo bombas (¡bombas a favor de la ecología!) y lo adultera todo. Sucederá ahora lo mismo que ocurrió cuando la oposición a la central nuclear de Lemoiz, o cuando la lucha contra el trazado inicial de la autovía de Leitzaran. En ambos casos, su intervención a sangre y fuego contaminó el movimiento popular, al empeñarse en rentabilizarlo recurriendo a una farfulla medioambientalista que, en su boca, resulta directamente grotesca. En este caso lo tiene mucho peor, porque sus posiciones en pro de la metralla y sus apoyos sociales son ahora netamente más débiles.

En todo caso, ¡qué manía tiene de meterse a incordiar en causas que otros han puesto en marcha y que no le pegan ni con cola!

Coda.– Acabo de oír el boletín informativo de RNE de las 06:00. Ni uno solo de los cortes de audio que han anunciado y pinchado se correspondía con la noticia que estaban dando. Han dicho que nos iban a poner unas declaraciones de Zapatero y hemos oído a Ibarretxe. A continuación, han prometido que íbamos a escuchar a Rajoy y ha salido alguien que hablaba de inundaciones. Lo han cortado sin más, en medio de una frase.

Nada de eso me escandaliza. Más bien me hace gracia. Son cosas que ocurren. Es una chapuza, pero todo el mundo tiene un día malo y otro peor. Lo que me ha escandalizado es que en ninguno de los casos los locutores han pedido disculpas. Han seguido como si no  pasara nada. Deduzco que tanto la audiencia como su propia profesionalidad les merecen un respeto tirando a relativo.